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使用Flex-Hone®工具恢复主轴承孔

张贴了 BRM团队2018年3月12日11:15:52

轴承钻孔.jpg.轴承孔是发动机部件,该发动机部件容纳主轴承,机械元件具有凹槽,用于将油状物通过曲轴中的馈送孔。为最佳发动机性能,轴承孔或隧道必须满足紧张的公差,并具有耐油表面光洁度。

用刚性磨损的线路镗孔是空孔的正确选择,或者需要显着的材料去除。然而,赋予储油最终结束,如汽车专家MSB Tuning.在昆士兰州,澳大利亚推荐“世界上最好的圆柱体” - BRM Flex-Hone®工具。

高原整理

flex_hone_process.jpg.在A.在线文章,MSB Tuning解释了如何恢复主轴承隧道。作者,一位经验丰富的发动机调谐器,写得“轴承和孔之间的好接触不可能具有没有高原完成的表面。如果从刚性珩磨的“高峰”到位,则这些凸起区域将“横卧”抵靠气缸壁并影响发动机性能。

BRM Flex-Hone®使这些峰值变平,以赋予没有切割,撕裂和折叠金属的基本光滑的表面光洁度。Flex-Hone®工具还创建了均匀系列的凹槽或山谷,帮助发动机油粘附到圆柱墙上。结果,MSB调谐说明,是主轴承的更好的“接触表面”和用于最佳润滑的油保留精加工。

磨料,灰色和饰面

Flex-hone_abrasive_globules-1.jpgMSB Tuning修复了许多不同类型的汽车发动机。对于铸铁引擎块,该商店使用Flex-Hone®工具,含有硅碳化碳(SC)磨料。对于铝合金块,发动机Rebuilder使用氧化铝(AO)缸旋风。

两种类型的柔性袜都具有独特的磨料球,其永久安装在柔性尼龙长丝中。作为Flex-Hone®资源指南解释,基础材料确定要使用的磨料类型。

Flex-Hone®工具有10种不同的磨料类型。GRIT选择是执行的工作量和所需的表面改善程度的函数。较粗糙的饰面可能需要使用逐步更精细的Flex-Hone®工具。在MSB Tuning,作者有时始于180颗粒工具,然后用800粒工具“完成”钻孔。

灵活珩磨的最佳实践

Flex-Hone®工具设计用于大多数旋转主轴,包括手持式电钻。始终使用像Flex-Hone®油这样的高质量润滑剂,但从不过度磨碎的气缸。遵循BRM的操作参数的建议,但根据需要进行机器试验。

完整的信息,获取Flex-Hone®资源指南

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话题:Flex-Hone汽车