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BRM官方博客

保时捷轮缸用Flex-Hone®工具重建

张贴了 BRM团队2018年2月19日11:31:52 AM

保时捷1.png保时捷轮缸支撑在跑车中的制动,这些跑车将充足的电力包装。在像保时捷356这样的经典汽车中,这些气缸具有连接到制动蹄的活塞。然而,如果轮缸缺乏正确的表面光洁度,则仅仅是活塞环密封可能会受到影响。

保时捷356登记处坐在线社区,保时捷356B的所有者要求有关珩磨制动缸的建议。一些用户建议珩磨石头,但德国机械师推荐了Flex-Hone®工具从刷子研究www.manbetx.bet制造(BRM)。

“我用这个工具,”保时捷技工解释说。“这比其他所有人都好。”

灵活的轮缸珩磨

bc_flex_hone.jpg.Flex-Hone®是一种柔性的弹性珩磨工具,可拆卸,折叠,折叠和折叠金属,低压,低温,研磨动作。BRM的柔性圆筒磨练还在从活塞的往复运动中打破了在圆柱墙上形成的“釉面”。对于自己(DIY)汽车项目,机械师通常使用手持式电钻BRM Flex-Hone®。

Flex-Hone®工具有它们的绰号份额,包括滚球和Dingleberry HONES。这是因为这些表面精加工和去毛刺工具具有独特的磨料球或球状,其永久层压到柔性尼龙长丝中。通过这种独特的设计,每个研磨球都有一个独立的悬架,使得Flex-Hone®是自定心和自对准孔的。

高原完成峰值性能

与刚性母床不同,Flex-Hone®工具也是自我补偿的磨损。然而,差异不会结束。建议刚性母干用于重型材料去除,例如汽缸具有深坑或凹槽时。这就是为什么在关于保时捷356注册表的轮缸讨论中,一个用户正确地指出,“如果它们是挖坑,他们需要加工和重新袖子”。

柔性圆筒蹄不能去除大量材料,但它们可以赋予理想的表面光洁度,以获得最佳的制动性能。被称为高原整理,这种表面精加工技术消除了通过现有珩磨和加工操作产生的峰,以产生扁平,光滑,交叉舱口表面,其具有促进制动液保留的油留谷。

Flex-Hone®选择和使用

BC系列Flex-Hone®工具与制动缸,轮缸和其他直径在4毫米和3英寸之间的其他孔一起使用。BRM的珩磨工具具有各种磨料类型和砂砾尺寸,用户根据钻孔材料选择和执行的工作量。有关Flex-Hone®选择和使用的完整信息,请获取Flex-Hone®资源指南

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话题:Flex-Hone汽车